3月14日,《南昌日报》对公司S49枫生快速路北段提升改造工程最新施工进展进行了报道，以下是报道全文。

3月13日6时，经过多台挖掘机等破除设备以及数十名作业人员10余个小时连续“奋战”，由市政公用集团承建的S49枫生快速路北段提升改造工程“大变身”，原蛟桥西半幅拆除顺利完成。

据介绍，原蛟桥始建于1992年，长度为590米，东半幅于去年6月拆除，今年1月全长913.5米的新蛟桥高架桥完工并投入使用。市政建设集团有限公司现场经理姚挺告诉记者，为确保原蛟桥西半幅拆除工作安全、高效完成，他们积极对接建设单位、监理单位、监测单位等，多次召开专题协调会，并严格按照既定方案做好安全防护措施、交通安全设施，设专人疏导交通，严格做好扬尘控制，积极克服作业面广、连续作业时间长等不利因素，为桥梁顺利拆除提供了有力保障。

S49枫生快速路贯穿南昌城西，连接昌北机场、南昌经开区、新建区、英雄大桥、八一大桥、南昌大桥、生米大桥等重要区域，是南昌西大门、北大门前往城区的必经之路。此次拆除的原蛟桥西半幅是S49枫生快速路北段提升改造工程的关键控制性工程，标志着项目施工进入了新的阶段。